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Jargon De Base
Par Yan
PupTheBassUp
Cours 101 des expressions audio.................
Électricité: Un simple déplacement d'électrons dans un fil ou une matière conductrice. L'ampérage est la quantité d'électrons qui circule dans le conducteur. Le voltage est le potentiel électrique disponible du circuit. Le Wattage est en fait la puissance de sortie du circuit, Soit Volt X Ampères = Wattage
Alternateur: Générateur électromagnétique de courant qui recharge la ou les batteries du véhicule, il peut générer de 50 à environ 300 ampères d'intensité selon le véhicule ou la modification qui lui est apportée.
Batterie d'accumulateurs (communément appelé Batterie): Faite de plaques de plomb de différentes compositions, elles servent principalement à stocker les électrons en vue d'une demande électrique. Une batterie normale de 12V est composée de 6 cellules de 2.1V lorsqu'elle est en bon état. Lors d'une demande électrique, l'électrolyte crée le déplacement des électrons retenus dans les plaques par réaction chimique. Il faut faire attention car une batterie endommagée laisse échapper de l'hydrogène de cette réaction chimique et pourrait exploser si on fait des sparks sur les bornes.
Big 3: Le fameux Big3 :P ca ma pris un bout avant de comprendre c'est quoi...!! c'est simplement de tuer toute résistance au système de charge en grossissant les fils de l'alternateur à la batterie (+) de la batterie au body (-) et du body au Ground de l'alternateur, donc à 99%, au moteur.
Fillage: Les fils sont des conducteurs composés de plusieurs petit brins (Multibrins) de cuivre, d'argent ou d'or. Plus le conducteur est gros, moins il offre de résistance à la circulation du courant et plus sa capacité maximale d'ampères va augmenter. le système de calcul de grosseur le plus utilisé est AWG, American Wire Gauge, ou 0 awg est plus gros que 2 awg, qui est lui mème plus gros que 4 awg. Le système métrique est aussi utilisé en automobile mais tenons nous en aux AWG.
Radio: (Headunit, ou HU) c'est un appareil électronique qui sert à lire un signal (cd, cassette, ondes radio, IPOD) et à le transformer en fréquences les plus claires possible. Les différents ajustements qu'on peut faire sur un radio modifient ces fréquences, en les amplifiant, les atténuant ou en les changeant de coté (balance, fader). Les fréquences sont tramsmises sous forme d'ondes alternatives (AC) en variant les cycles et la puissance lorsqu'on joue avec le volume.
Speaker: (Haut parleur). Il est essentiellement composé d'un moteur (Aimant et coil), d'un cone et de spiders, le moteur, est en fait un électroaimant qui répond aux signaux électriques envoyés par un radio ou un ampli, sa seule fonction est de réagir aux inversions de polarité du signal. La force de sa réaction est déterminé par la puissance du signal qu'il recoit. Les spiders servent à transmettre le mouvement du moteur au cône, il agit également à titre de suspension en empèchant le cone de se déchirer si le mouvement du moteur devient trop long et il aligne le coil dans l'aimant pour ne pas qu'il se déplace latéralement. Le cone est la surface su speaker qu'on voit, il doit etre étanche, résistant et le plus léger possible pour être le plus efficace possible, sa fonction consiste à reproduire les fréquences du signal dans l'air pour qu'on les entende. Il existe plusieurs types de haut parleurs mais les termes les plus utilisés sont coaxiaux et Composantes. Dans un haut parleur coaxial, il y a un haut parleur de mid et un haut parleur d'aigus(tweeter) intégré dans le mème haut parleur, les fréquences sont séparées par une résistance à l'entrée des fils conducteur. Un ensemble de composantes vise une qualité sonore accrue, En séparant le haut parleur de mids et celui d'aigus, pouvant ainsi placer les aigus à l'endroit ou l'on trouve que le son est le mieux, souvent on observe des installations avec les tweeters sur le montant du pare brise ou près de la poignée dans la porte. Dans ce cas, les fréquences sont séparées par un Crossover, dont la fonction est d'attribuer les extrèmes haute fréquences au tweeter et les mids et plus graves au(x) haut parleur(s) normal(aux)
Subwoofer: (Haut parleur de graves) c'est un haut parleur normal, sauf qu'il est plus large et capable (normalement) de prendre plus de puissance qu'un haut parleur normal, il a une limite de fréquence à reproduire, il ne faut pas le faire jouer de hautes fréquences car sa constitution plus lourde l'empèche de bouger assez rapidement pour reproduire les aigus, ce qui risquerait d'endommager les coils. La construction d'un subwoofer en dit souvent long sur sa spécialité, les haut parleurs de Qualité sonore ont généralement une babine (rebord bombé) plus mince et moins haute, répondant plus rapidement aux signaux, un Subwoofer de SPL a souvent une babine beaucoup plus large et haute, lui permettant des excursions (ampleur du mouvement de va et vien) plus prononcées, et capable de reproduire des fréquences plus basses. Mais encore la, c'est seulement une tendance générale, parfois cela ne voudra rien dire.
Caisse de son (Boite): Je ne m'aventurerai pas trop loin car je pourrais faire un sujet complet sur le sujet.. Une Caisse scellée est généralement utilisée en qualité sonore, c'est une boite complètement étanche, qui permet une réponse du haut parleur plus régulière à toutes les fréquences. Les haut parleurs de graves ont souvent un meilleur ''kick'' dans ces boites. Une caisse Ventilée (ported) est concue pour jouer plus fort sur une certaine plage de fréquences, expliqué simplement, le port agis comme un 2e subwoofer, qui dépendant de son volume, va aller chercher des fréquences plus hautes ou graves. Une boite Bandpass est un mélange des deux boites précédentes, un subwoofer dans une boite scellé, va jouer dans une autre boite, qui elle est portée. Ces boites sont concues pour avoir une plus petite plage de fréquences ou le son est amplifié par la boite. La caisse de son est faite de MDF, de ciment, de Fibre de verre, ou de Chêne russe.
Amplificateur: l'amplificateur est un appareil électronique, qui reçoit un signal provenant du radio, ou d'un module générateur de fréquences. Ce signal est amplifié par les composantes internes de l'amplificateur (mes connaissances en électroniques sont très très très limitées donc je ne peux expliquer comment, je vais me contenter de dire que c'est la passe de l'épinard popeye) la passe de l'épinard popeye consiste à faire entrer un nain (signal d'entrée de l'ampli) d'effectuer quelque chose de secret (pour moi du moins) et il resort à l'autre bout de l'ampli (signal de sortie) grand comme tout le monde. Pour empècher l'amplificateur de drainer du courant à la batterie, et pour éviter d'avoir à continuellement la mettre à ''on'', elle n'est active que lorsque le radio ferme le transistor en envoyant quelque milliampères par le fil de remote. Un ampli Monobloc n'a qu'un canal, donc elle sert à alimenter des subwoofers à 99%, un ampli comportant plusieurs canaux peut servir pour des subwoofers, ou des haut parleurs de voix, un amplificateur qui possède un nombre de canaux impair est utile pour n'Avoir qu'un ampli pour les haut parleurs de voix et ceux de graves.
Condensateur (capacitor): Parfois, lorsque le système électrique est trop faible pour endurer les abus, et que la batterie n'a pas le pouvoir de se décharger assez rapidement pour répondre aux demandes des amplificateurs, un condensateur peut être la solution, bien que peu populaire auprès des connaisseurs, il reste néamoins que cette cellule, capable d'emmagasiner quelque électrons, peut se décharger à la vitesse de l'éclair et pour des écouteurs de musique comme du Rock ou du Punk, ou les basses ne sont pas continues mais saccadées, il est plus simple d'acheter un condensateur que de se casser la tête avec le Big3 ou acheter une nouvelle batterie. Sa capacité est calculée en Farad, il est branché en série sur le circuit positif.
Impédence: l'impédence est en fait la somme des résistance d'un élément, elle se calcule en Ohm. En audio d'auto, les plus répandues sont de 0.25 à 8 ohm. la facon de calculer la résistance d'un élément est ..... Resistance = Voltage consommé / Ampères qui passent dans la résistance... Un exemple de l'importance de connaitre la loi d'ohm est disons un gars a deux subwoofers, ils sont double voice coil (DVC) de 2 ohm par coil, son ami, appelé Joe Blow pour le jeu de mot (qui suivra) lui dit heyy le gars chez future shop c le meilleur au québec pi y ma dit de mettre tout ce que je peux en parallèle parce que ca joue plus fort. Notre pauvre ami mis donc ses coils en parallèle,( un branchement en parallèle de deux résistances de valeur égales donnent une résistance équivalente de la moitié de celles ci. Donc dans ce cas, notre ami a branché deux coils de 2 ohm en parallèle, donnant une résistance équivalente de 1 ohm. Ensuite, il mis ses deux subwoofers en parallèle, donnant une résistance équivalente de 0.5 ohm.... En mettant le son au bout, il a trippé pendant 5 secondes et ensuite.. BLOW, (jeu de mot), son ampli a toastée, car moins il y a de résistance, plus il y a d'ampérage qui passe dans le circuit, donc ses fils internes de l'amplificateur sont devenus rouge et il y a eu une ouverture du circuit quelque part ou le fil a fendu (si le fusible n'a pas sauté). Tout cela car notre ami ne savais pas ce qu'il faisait et il ne savait pas que son amplificateur était stable à 2 ohm et pas en bas de cette valeur.
Si vous avez des choses à ajouter envoyez moi les par PM je vais les ajouter et mentionner que c'Est votre ajout.
Ca fais seulement deux ans que je suis dans l'audio, ce que j'ai mentionné ci-haut est un minimum de choses que vous devriez maitriser pour comprendre ce qui se passe lorsque vous avez un problème ou si vous voulez savoir si vous avez une interrogation sur le fonctionnement de quelque chose dans votre système.
Merci à Audiodauto et à toutes les personnes qui ont librement partagées leurs connaissances depuis que je suis sur audiodauto, il y a deux ans, je n'aurais jamais pu écrire le dixieme de ce résumé.
PupTheBassUp
Cours 101 des expressions audio.................
Électricité: Un simple déplacement d'électrons dans un fil ou une matière conductrice. L'ampérage est la quantité d'électrons qui circule dans le conducteur. Le voltage est le potentiel électrique disponible du circuit. Le Wattage est en fait la puissance de sortie du circuit, Soit Volt X Ampères = Wattage
Alternateur: Générateur électromagnétique de courant qui recharge la ou les batteries du véhicule, il peut générer de 50 à environ 300 ampères d'intensité selon le véhicule ou la modification qui lui est apportée.
Batterie d'accumulateurs (communément appelé Batterie): Faite de plaques de plomb de différentes compositions, elles servent principalement à stocker les électrons en vue d'une demande électrique. Une batterie normale de 12V est composée de 6 cellules de 2.1V lorsqu'elle est en bon état. Lors d'une demande électrique, l'électrolyte crée le déplacement des électrons retenus dans les plaques par réaction chimique. Il faut faire attention car une batterie endommagée laisse échapper de l'hydrogène de cette réaction chimique et pourrait exploser si on fait des sparks sur les bornes.
Big 3: Le fameux Big3 :P ca ma pris un bout avant de comprendre c'est quoi...!! c'est simplement de tuer toute résistance au système de charge en grossissant les fils de l'alternateur à la batterie (+) de la batterie au body (-) et du body au Ground de l'alternateur, donc à 99%, au moteur.
Fillage: Les fils sont des conducteurs composés de plusieurs petit brins (Multibrins) de cuivre, d'argent ou d'or. Plus le conducteur est gros, moins il offre de résistance à la circulation du courant et plus sa capacité maximale d'ampères va augmenter. le système de calcul de grosseur le plus utilisé est AWG, American Wire Gauge, ou 0 awg est plus gros que 2 awg, qui est lui mème plus gros que 4 awg. Le système métrique est aussi utilisé en automobile mais tenons nous en aux AWG.
Radio: (Headunit, ou HU) c'est un appareil électronique qui sert à lire un signal (cd, cassette, ondes radio, IPOD) et à le transformer en fréquences les plus claires possible. Les différents ajustements qu'on peut faire sur un radio modifient ces fréquences, en les amplifiant, les atténuant ou en les changeant de coté (balance, fader). Les fréquences sont tramsmises sous forme d'ondes alternatives (AC) en variant les cycles et la puissance lorsqu'on joue avec le volume.
Speaker: (Haut parleur). Il est essentiellement composé d'un moteur (Aimant et coil), d'un cone et de spiders, le moteur, est en fait un électroaimant qui répond aux signaux électriques envoyés par un radio ou un ampli, sa seule fonction est de réagir aux inversions de polarité du signal. La force de sa réaction est déterminé par la puissance du signal qu'il recoit. Les spiders servent à transmettre le mouvement du moteur au cône, il agit également à titre de suspension en empèchant le cone de se déchirer si le mouvement du moteur devient trop long et il aligne le coil dans l'aimant pour ne pas qu'il se déplace latéralement. Le cone est la surface su speaker qu'on voit, il doit etre étanche, résistant et le plus léger possible pour être le plus efficace possible, sa fonction consiste à reproduire les fréquences du signal dans l'air pour qu'on les entende. Il existe plusieurs types de haut parleurs mais les termes les plus utilisés sont coaxiaux et Composantes. Dans un haut parleur coaxial, il y a un haut parleur de mid et un haut parleur d'aigus(tweeter) intégré dans le mème haut parleur, les fréquences sont séparées par une résistance à l'entrée des fils conducteur. Un ensemble de composantes vise une qualité sonore accrue, En séparant le haut parleur de mids et celui d'aigus, pouvant ainsi placer les aigus à l'endroit ou l'on trouve que le son est le mieux, souvent on observe des installations avec les tweeters sur le montant du pare brise ou près de la poignée dans la porte. Dans ce cas, les fréquences sont séparées par un Crossover, dont la fonction est d'attribuer les extrèmes haute fréquences au tweeter et les mids et plus graves au(x) haut parleur(s) normal(aux)
Subwoofer: (Haut parleur de graves) c'est un haut parleur normal, sauf qu'il est plus large et capable (normalement) de prendre plus de puissance qu'un haut parleur normal, il a une limite de fréquence à reproduire, il ne faut pas le faire jouer de hautes fréquences car sa constitution plus lourde l'empèche de bouger assez rapidement pour reproduire les aigus, ce qui risquerait d'endommager les coils. La construction d'un subwoofer en dit souvent long sur sa spécialité, les haut parleurs de Qualité sonore ont généralement une babine (rebord bombé) plus mince et moins haute, répondant plus rapidement aux signaux, un Subwoofer de SPL a souvent une babine beaucoup plus large et haute, lui permettant des excursions (ampleur du mouvement de va et vien) plus prononcées, et capable de reproduire des fréquences plus basses. Mais encore la, c'est seulement une tendance générale, parfois cela ne voudra rien dire.
Caisse de son (Boite): Je ne m'aventurerai pas trop loin car je pourrais faire un sujet complet sur le sujet.. Une Caisse scellée est généralement utilisée en qualité sonore, c'est une boite complètement étanche, qui permet une réponse du haut parleur plus régulière à toutes les fréquences. Les haut parleurs de graves ont souvent un meilleur ''kick'' dans ces boites. Une caisse Ventilée (ported) est concue pour jouer plus fort sur une certaine plage de fréquences, expliqué simplement, le port agis comme un 2e subwoofer, qui dépendant de son volume, va aller chercher des fréquences plus hautes ou graves. Une boite Bandpass est un mélange des deux boites précédentes, un subwoofer dans une boite scellé, va jouer dans une autre boite, qui elle est portée. Ces boites sont concues pour avoir une plus petite plage de fréquences ou le son est amplifié par la boite. La caisse de son est faite de MDF, de ciment, de Fibre de verre, ou de Chêne russe.
Amplificateur: l'amplificateur est un appareil électronique, qui reçoit un signal provenant du radio, ou d'un module générateur de fréquences. Ce signal est amplifié par les composantes internes de l'amplificateur (mes connaissances en électroniques sont très très très limitées donc je ne peux expliquer comment, je vais me contenter de dire que c'est la passe de l'épinard popeye) la passe de l'épinard popeye consiste à faire entrer un nain (signal d'entrée de l'ampli) d'effectuer quelque chose de secret (pour moi du moins) et il resort à l'autre bout de l'ampli (signal de sortie) grand comme tout le monde. Pour empècher l'amplificateur de drainer du courant à la batterie, et pour éviter d'avoir à continuellement la mettre à ''on'', elle n'est active que lorsque le radio ferme le transistor en envoyant quelque milliampères par le fil de remote. Un ampli Monobloc n'a qu'un canal, donc elle sert à alimenter des subwoofers à 99%, un ampli comportant plusieurs canaux peut servir pour des subwoofers, ou des haut parleurs de voix, un amplificateur qui possède un nombre de canaux impair est utile pour n'Avoir qu'un ampli pour les haut parleurs de voix et ceux de graves.
Condensateur (capacitor): Parfois, lorsque le système électrique est trop faible pour endurer les abus, et que la batterie n'a pas le pouvoir de se décharger assez rapidement pour répondre aux demandes des amplificateurs, un condensateur peut être la solution, bien que peu populaire auprès des connaisseurs, il reste néamoins que cette cellule, capable d'emmagasiner quelque électrons, peut se décharger à la vitesse de l'éclair et pour des écouteurs de musique comme du Rock ou du Punk, ou les basses ne sont pas continues mais saccadées, il est plus simple d'acheter un condensateur que de se casser la tête avec le Big3 ou acheter une nouvelle batterie. Sa capacité est calculée en Farad, il est branché en série sur le circuit positif.
Impédence: l'impédence est en fait la somme des résistance d'un élément, elle se calcule en Ohm. En audio d'auto, les plus répandues sont de 0.25 à 8 ohm. la facon de calculer la résistance d'un élément est ..... Resistance = Voltage consommé / Ampères qui passent dans la résistance... Un exemple de l'importance de connaitre la loi d'ohm est disons un gars a deux subwoofers, ils sont double voice coil (DVC) de 2 ohm par coil, son ami, appelé Joe Blow pour le jeu de mot (qui suivra) lui dit heyy le gars chez future shop c le meilleur au québec pi y ma dit de mettre tout ce que je peux en parallèle parce que ca joue plus fort. Notre pauvre ami mis donc ses coils en parallèle,( un branchement en parallèle de deux résistances de valeur égales donnent une résistance équivalente de la moitié de celles ci. Donc dans ce cas, notre ami a branché deux coils de 2 ohm en parallèle, donnant une résistance équivalente de 1 ohm. Ensuite, il mis ses deux subwoofers en parallèle, donnant une résistance équivalente de 0.5 ohm.... En mettant le son au bout, il a trippé pendant 5 secondes et ensuite.. BLOW, (jeu de mot), son ampli a toastée, car moins il y a de résistance, plus il y a d'ampérage qui passe dans le circuit, donc ses fils internes de l'amplificateur sont devenus rouge et il y a eu une ouverture du circuit quelque part ou le fil a fendu (si le fusible n'a pas sauté). Tout cela car notre ami ne savais pas ce qu'il faisait et il ne savait pas que son amplificateur était stable à 2 ohm et pas en bas de cette valeur.
Si vous avez des choses à ajouter envoyez moi les par PM je vais les ajouter et mentionner que c'Est votre ajout.
Ca fais seulement deux ans que je suis dans l'audio, ce que j'ai mentionné ci-haut est un minimum de choses que vous devriez maitriser pour comprendre ce qui se passe lorsque vous avez un problème ou si vous voulez savoir si vous avez une interrogation sur le fonctionnement de quelque chose dans votre système.
Merci à Audiodauto et à toutes les personnes qui ont librement partagées leurs connaissances depuis que je suis sur audiodauto, il y a deux ans, je n'aurais jamais pu écrire le dixieme de ce résumé.
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